随着我国交通运输业向现代化、高速化方向发展，交通运输工具的轻量化要求日趋强烈，以铝代钢的步伐越来越快，特别是轻量化程度要求高的飞机、航天器、铁道车辆、地下铁道、高速列车、货运车、汽车、舰艇、船舶、火炮、坦克以及机械设备等重要受力部件和结构件，近几年来

选用质量***可靠的原材料是保证锻件质量的先决条件。决定原材料质量的主要环节在于材料的熔炼、铸锭、半成品加工。航空锻件用的原材料，其技术要求可概括为以下几个方面：化学成分材料中的合金元素、有害杂质元素、气体和残余元素的含量，应符合航空用原材料的技术标准及有

1、为了避免氧化皮造成的质量问题采取如下措施 ：在加热垫铁上铺石棉毡 ，阻断坯料与加热垫铁上氧化皮的粘连 ，但是高温状态下在垫铁上铺石棉毡比较困难同时容易造成石棉毡浪费，这种方法适合于重点产品 ；利用特种吊钳的结构特点 ， 待筒节放置在马架上后 ，将

锻件毛坯由于种种原因造成形状歪斜、偏心、各部分壁厚不均匀等缺陷，当偏差不大时，可以通过划线找正和借料的方法来补救。(1)找正对于锻件毛坯，在划线前一般都要先做好找正工作。找正就是利用划线工具（如划线盘、90°角尺、单脚规等），使工件上有关的毛坯表面处

缸筒活塞锻件毛坯加工是锻件生产的道工序，锻件毛坯质量的好坏，生产率的高低，将对锻件的质量、性能、寿命及企业的经济效益产生重要的影响。锻件毛坯加工工艺、设备精度和性能决定了毛坯质量。锻件毛坯的好坏直接影响车削加工精度，而车削加工的好坏又影响磨削精