中重大型筒节零件高效切削的相关知识

     下面这篇文章讲述的内容主要与大型筒节锻件有关，主要给大家分享的是：大型筒节零件高效切削。

  大型筒节毛坯为自由锻造而成,其直径***大可达7m以上,***大高度达6.4m,单件重达200多吨。

  大型筒节毛坯锻件表面加工条件非常恶劣,其荒加工过程中材料去除量高达50%,切削深度ap更是达到30mm,其材料采用高温高强度钢2.25Cr-1Mo-0.25V,切削过程中不同切削参数会产生刚度极高且形态各异的大型切屑,切屑的折断需要很大的机械载荷。因此,切屑的每次折断均会给刀片造成机械冲击。切削过程中由工件表面的锻造缺陷和大型切屑折断瞬间所引起的冲击载荷以及工件表面的金属硬化物等均会引起硬质合金车刀发生冲击破损(冲击断裂和疲劳断裂)以及高温力学性能失稳现象的发生。

  针对大型锯齿形切屑生成特点,通过应用有限元仿真及切削实验研究相结合的方法,深入分析重型切削特点及大型切屑形式与卷曲过程,借助扫描电镜观察,揭示大型切屑形成机理；通过应用有限元仿真分析大型切屑卷曲过程，明确其折断位置范围,建立大型切屑折断载荷力学模型,定量描述其折断载荷大小及分析影响模型***度的相关因素,并通过切削实验验证模型的准确性及可靠性。

  针对重型切削过程中硬质合金车刀易产生冲击断裂的问题,应用机械冲击理论从冲击载荷角度分析重型硬质合金车刀冲击断裂产生的原因,并确立其产生冲击断裂的临界条件；采用数值描述结合有限元仿真的方法,分析研究重型硬质合金车刀冲击断裂产生机理及破损形式,并通过冲击实验揭示硬质合金抗冲击强度的尺度特性。

  以上这篇文章讲述的是：中重大型筒节锻件高效切削，希望对大家能够有所帮助。